Motortyp F15CMH Modellcode 6AG

  General Specification
  Abmessung
    Gesamtlänge 1048 mm
    Gesamtbreite 386 mm
    Gesamthöhe S 1078 mm
    Gesamthöhe L 1205 mm
    Motorspiegelhöhe S 438 mm
    Motorspiegelhöhe L 565 mm
    Trockengewicht (AL) S 51 kg
    Trockengewicht (AL) L 53 kg
  Leistung
    Vollgas-Betriebsbereich 5000-6000 U/min
    Nennleistung 11.0 kW
    Maximaler Kraftstoffverbrauch 5.3 L/h@5500 U/min
  Motor
    Typ 4-Takt-SOHC L2 4 Ventile
    Zylinderanzahl 2
    Verlagerung 362 cm3
    Bohrung × Hub 63.0 x 58.1 mm
    Verdichtungsverhältnis 9.3 : 1
    Anzahl der Vergaser 1
    Fuel system Carburetor
    Startersystem Handstarter
    Zündsystem CDI
    Maximaler Generatorausgang 10 A
    Vergaserstartsystem Prime Start
    Zündverstellung Elektronisch
    Abgassystem Durch Propellernabe
    Kühlsystem Wasser
    Schmiersystem Naßsumpf
    Steuersystem Ruderpinne
    Throttle & shift control system Handle gear shift & grip handle
  Kraftstoff und Öl zurück zu technische Daten
    Empfohlener Kraftstoff Normalbenzin, bleifrei
    Mindest-Research-Oktanzahl (RON) 90
    Empfohlenes Motoröl YAMALUBE Synthetic Marine Oil
    Empfohlenes Getriebeöl YAMALUBE Outboard Gear Oil
    Empfohlene Getriebeölsorte SAE 90 API GL-4
    Getriebeölmenge 0.250 L
  Menge des Ersatzmotoröls (bei regelmäßiger Wartung)
    Motorölmenge (mit Ölfilterwechsel) 1.8 L
    Motorölmenge (ohne Ölfilterwechsel) 1.6 L
  Bracket
    Trimm- und Kippsystem Manuelles Ankippsystem
    Trimmpositionen 0 ~ +12 ?
    Kippwinkel 69 ?
    Trimmwinkel am 12° Bootsspiegel 0 ~ +12 ?
    Flachwasserstellungen 22/32 ?
    Steuereinschlag 45+45 ?
  Antriebseinheit
    Schalthebelpositionen Vorwärts-Leerlauf-Rückwärts
    Getriebeverhältnis 2.08(27/13)
    Getriebe-Verzahnungsart Spiralkegelrad
    Kupplungstyp Klauenkupplung
    Propellerdrehrichtung Im Uhrzeigersinn
    Propelleraufnahme Keilwellennut
    Propellermarke J
  Zündkerzentyp
    Zündkerze (NGK) DPR6EB-9
  Geräusch- und Schwingungspegel
    Bediener-Schalldruckpegel (ICOMIA 39/94) 80.3 dB(A)
    Schwingung an der Ruderpinne (ICOMIA 38/94) 2.6 m/s2

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